1、先挂一档，然后放下手刹。科目二，起步时，车辆离合器要长时间处于半联动状态，以控制车速。当车辆需要减速时，踩下离合器配合刹车，需要动力时，抬起离合器，适当加注加油门。科目一考试要注意什么？正式考试前需要进行模拟考试，模拟考试要在实际考试场地进行一次，熟悉场地和车辆。
2、在科目二考试中，起步应先挂一档，然后释放手刹。以下是关于科目二考试起步步骤的详细说明：挂一档 在起步前，考生需要将车辆的换挡杆挂入一档。这是起步的第一步，也是确保车辆能够顺利行驶的关键。释放手刹 挂好一档后，接下来需要释放手刹。
3、科目二起步时，应先挂一档，再放手刹。具体解释如下：挂一档：在起步前，首先要将车辆的挡位挂入一档，这是为了准备车辆的前进。放手刹：挂好一档后，接下来是放下手刹。此时，应确保离合器处于半联动状态，以精确控制车速的提升，使车辆平稳起步。
4、科目二起步是先挂挡再拉手刹。正确的起步步骤如下：踩下离合器和刹车：确保车辆处于稳定状态，防止起步时车辆突然移动。挂上一挡：在车辆静止时，先挂一挡可以确保车辆有足够的动力平稳起步，同时避免因路面坡度导致的车辆后溜。慢慢松开手刹：在挂好挡位后，逐渐松开手刹，使车辆开始移动。
5、科二手动挡起步步骤先后顺序有以下5步：先系上安全带，调整座椅和后视镜。启动前，检查变速杆是否在空档位置。 点火启动时，离合器和刹车踩到底。挂上一档，打开左转向灯，松开刹车。
6、在科目二考试中，关于起步时应该先挂挡还是拉手刹的问题，其实答案明确：应先挂挡，再松手刹。这是考试中的基本步骤，需牢记于心，以免因操作不当影响考试成绩。除了起步顺序，考试中还有许多其他细节需留意。例如，反向入库项目要求在210秒内完成，超时或未按路线行驶均视为不合格。
1、【太平洋汽车网】手动挡车起步应先挂档再放拉手刹。为了防止车辆在停车时可能停的是斜坡，如果先放手刹极有可能车辆会发生后溜，先挂挡后放手刹就可以防止溜车的问题。手动挡车起步应先挂档再松手刹。为了防止车辆在停车时可能停的是斜坡，如果先放手刹极有可能车辆会发生后溜，先挂挡后放手刹就可以防止溜车的问题。
2、确认挡位和手刹。确定挡位处于空挡，手刹处于拉起的状态。挂挡。踩下离合器踏板和刹车踏板，启动发动机，把挡位挂到1档，再松开手刹。抬起离合器。松开手刹后，松掉刹车踏板，左脚慢慢抬起离合器踏板，车身有稍微抖动时，驾驶员可以轻踩油门踏板，车子就能平稳起步。
3、先挂挡再放手刹的原因：- 确保起步安全：先挂挡再松开手刹可以确保车辆在起步时有足够的动力支持，避免因地面不平整或动力不足导致的车辆意外后溜，从而降低事故风险。因此，在驾驶手动挡汽车起步时，应遵循正确的操作步骤，确保驾驶过程的稳定和安全。
4、手动挡车辆共有5档以及倒档。在行驶过程中，特别需要注意，在离合器完全踩下的状态下，应先松开手刹再挂入1档！--，以防止车辆突然熄火。停车时，遵循顺序是先踩刹车、挂空挡、再拉起手刹，最后才松开离合器，以保护变速箱和离合器，延长其使用寿命。
5、手动挡车起步应先挂档再松手刹。汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。
停车后，先拉手刹，然后挂到空档。停车顺序：车停稳后，先拉手刹，再挂空挡，关闭发动机，挂驻车挡。自动档的四个档位分别是P、R、N和D。p挡是指停车挡，用于停车。它用机械装置锁住汽车的转动部件，使汽车不能移动。r是倒档。倒车时，需要将档位放在R档。是N空挡，短时间停车可以挂在空挡上。
先拉手刹再挂p档。从保护汽车动力系统的角度来讲，在停车之后，先拉手刹再挂P档对动力系统的保护可能会更好一些。
停车时先拉手刹还是先挂P挡，需要根据停车的地面情况来决定：平坦地面：先拉手刹和先挂P档都可以，因为在平坦地面上，车辆受到的外力较小，不管先进行哪一种操作，对车子都没什么影响。斜坡地面：应该先拉手刹再挂P档。
1、因此，遵循正确的操作顺序——先挂档再松开手刹，停车时先拉下手刹再挂挡，可以有效保护液力变矩器和离合器摩擦片，同时确保变速箱不受损害。记住这些操作要点，让您的驾驶过程更加顺畅、安全。
2、自动挡车辆：由于自动挡车辆多使用液力变矩器变速箱，具有软连接特性，因此先挂挡后放手刹或先放手刹后挂挡均无问题。手动挡车辆：驾驶员可控制离合器，因此踩着离合器踏板先挂1挡或先放手刹再挂1挡皆可。停车时：无论自动挡还是手动挡车辆，先挂P挡后拉手刹或先拉手刹再挂P挡均可。
3、【太平洋汽车网】一般是先挂挡，再松手刹。顺序颠倒问题不大，但一定要踩住刹车。另外，一定要记住不要忘记放手刹，不能勒着刹车起步，这样容易烧坏手刹片。如果新手还不太习惯，可先放手刹，以免起步后忘记。
