根据中国道路交通安全法规定，机动车超车应该从左侧进行。这是为了确保超车过程中的安全性，并减少交通事故的发生。因此，在中国，机动车超车不允许从右侧超车。2 国际相关规定 在国际上，不同国家和地区的道路交通规则可能存在差异。
通常情况下，机动车超车时应当从左侧进行，这是因为右侧视野相对受限，不利于观察对面来车情况，且右侧空间较小，容易发生刮擦事故。不过，在特定条件下，左侧超车也不得不从右侧进行。例如，在城市高架桥或隧道中，左侧车道被占用，而右侧车道有足够空间时，驾驶员需要从右侧超车。
超车不可以从右边超车，应该从左边进行超车。以下是详细解释：法律规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条，机动车超车时应当提前开启左转向灯，并从左侧超越。安全考虑：从左侧超车符合大多数驾驶者的视线习惯和预期，可以减少因超车引发的交通事故风险。
从右边超车属于违章行为，根据相关规定超车只能从左边超，因为我国机动车驾驶位都统一在左边，如果从右边超车的话，前车的视野是没有左边好的。如果有意外情况也很难看得到，容易造成事故的发生。在驾驶的过程中，一定要守规矩，如果不守规矩的，会被给予违章处罚。
不得超越正在超车的车辆。 在交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥等特定地点或情况下，禁止超车。违反上述规定进行超车，可能导致交通事故，即使与事故车辆未发生接触，责任方仍需承担赔偿责任。
在靠右行驶的地区，超车应从左侧进行。 在靠左行驶的地区，超车则应从右侧进行。 违反“右侧超车”的规定，会被记3分并可能面临200元以下的罚款。 超车时，应先开启车辆的灯光。 观察车内后视镜，确认后方无车辆跟随时再超车。 检查左侧后视镜，确保超车道上没有其他车辆。
超车是左超还是右超，这个问题困扰着很多驾驶员。在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道。在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。根据规定，驾驶机动车“右侧超车”的记3分，处200元以下罚金。超车时需要注意的不仅仅是车道，还需要使用超车灯光。
右侧慢车道，非机动车常借道，往右超比往左超剐蹭机率高。以单向三车道为例，一般大家都会走中间，左侧是超车用，右边是非机动或者公交。一般不走靠左靠右车道，因为右侧靠近绿化带或者三岔路口，容易突发状况。中间实线是不能压的。理论上所有实线，包括车道的实线都不能压。
只能左超 -- 趁对方（逆行车道）没车的空挡，打着转向灯（必要时还可以鸣笛示意），迅速超过去。只有一条车道时，你从右边超车，走的是非机动车道，数严重违章 --一旦发生事故，你就惨了。另外，前面的司机一般不会注意右边有人超车的，很危险。
当然是左侧超车，因为我国的车辆方向盘在左侧，且是靠右行驶，右前侧比左前侧盲区要大得多。右侧慢车道，非机动车常借道，而且右侧靠近绿化带或者三岔路口，容易突发状况。往右超比往左超剐蹭机率高。超车要领：要细心察看、正确果断；禁止超车交通标志。超车应提早减档提速。
1、超车应从左侧进行。以下是关于超车从左侧进行的详细解释：安全性考虑 从左侧超车时，驾驶员只需在稍微偏离原车道的情况下，就能清晰地观察到前方的路况，从而判断是否可以安全超车。相比之下，从右侧超车需要驾驶员将车辆大幅度向右偏离，这不仅增加了观察难度，还可能引发与右侧车辆的碰撞风险。
2、在我国，超车时应选择从左侧进行。 右侧超车的风险主要源于左侧行驶车辆的盲区。对于习惯左手驾驶的司机而言，他们右侧的盲区较大，容易忽略来自这个方向的车辆。 如果被超车辆在盲区内未能及时发现右侧的违法超车车辆，并试图向右变道，将很容易导致与超车车辆发生碰撞。
3、超车是左侧超车必须从左侧超车，具体原因如下：因为车辆都是靠右行驶的，驾驶员在左边，视觉较开阔，所以要在左边超车较安全；超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面跨越前面同方向的目的行驶的车辆。
4、在中国规定是从左侧超车，因为我国交通道路规定车辆靠右行驶。在车辆超车的时候需注意，一定要在允许超车的地段超车，要仔细观察前方路况，超车时要迅速提速，沉着冷静，果断执行，要留出足够的安全距离，夜晚要使用喇叭以及灯光。
5、从右边超车属于违章行为，根据相关规定超车只能从左边超，因为我国机动车驾驶位都在左边，如果从右边超车的话，前车的视野是没有左边好的。如果有意外情况也很难看得到，容易造成事故的发生。在驾驶的过程中，一定要守规矩，如果不守规矩的，会被给予违章处罚。
