如下图所示c1皮卡车的倒桩技术完全是这样的。倒车第二车库时停车位置应在距离路边线5-0米左右汽车从起点开始缓慢直线倒车将头转向右侧再看右后门玻璃。1号杆和6号杆重合时开始向右慢慢杀然后回落；看左、右后视镜当3号杆距离与车相等时转回正方向。
贴库： 挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。
驾驶C1皮卡进行倒桩操作时，关键在于掌握精准的停车位置和适当的转向时机。在倒车前，确保车辆停在距离路缘线约5至0米的位置，这是成功倒桩的基础。随后，缓慢启动车辆，保持直线倒车。在倒车过程中，要密切注意车身与桩杆的相对位置。
1、倒车的时候，一定要回头看桩，目测好距离，其实桩与桩之间的距离足够车进去的，最好不要紧张。再回头目测的同时，还要从后视镜向后看，因为从后视镜中可以看到车和左右桩的距离，并且能清楚地看到后面的线。
2、先换倒档，把方向往右打到底，然后倒车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后，继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。4，第二进，第二退 原理同上。
3、将车辆直行直接放第二个车位处，所谓第二个车位，就是在你入库的车位右边的第二个。近了容易碰到库右车，大了容易碰到库左边的车，都是不可取的。
1、一下：车动向右打2圈，等左棱对边杆向左（左打4圈），车直回2圈，停车不碰后杆，车进库一半。二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮。等车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）。此时车进库多一半。
2、一退时方向盘右打满，挂R档，走车至车头右边与中杆重合时停车，方向盘左打满，走车至车正，方向盘回正，停车。二进时挂1档，走车调整车位，方向盘打多少就回多少，走直线一小段，确保车头不出前左杆和前中杆，停车。
3、一退：向右打死方向，挂倒档，车行至车厢左后楞对直中杆是快速回方向。二进：根据车轮情况向右打方向，挂一档慢行，车左小灯对中杆 二退：根据车轮向右打方向，挂倒档，对砖头回方向，打2圈车头摆正。出库：一定要慢，不要让后视镜碰杆子。
4、第一：当汽车行驶时，向右快速转两圈，当汽车前部的左边缘以杆为中心时，向左打死车轮（向左转四圈）。将右边缘与中心杆（直行车）对齐，并向右转两圈，准备刹车和停车。一次：车向右移动2圈，等待左边缘干掉左侧边条（向左4圈），车直行回行2圈，停在不碰后杠的地方，中途进入车库。
5、一下：车动向右打2圈，等左棱对边杆向左打死（左打4圈），车直回2圈，停车不碰后杆，车进库一半。二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮。等车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）。此时车进库多一半。
6、首先，掌握打桩的口诀至关重要：！-- 开始时向右侧打两圈方向盘，左前角以标杆为基准，接着转向左侧，车向右拐，此时右肋部位应以标杆为中心。这个口诀能帮助你理解打桩的基本操作。
